Preskočiť na obsah 
Nabíjanie elektromobilu z fotovoltiky sa slovenským domácnostiam vo väčšine prípadov oplatí
Fotovoltická elektráreň s výkonom 10 kWp dokáže v podmienkach Slovenska vyrobiť približne 9 000 až 11 500 kWh elektriny ročne, čo predstavuje energiu približne na 45 000 až 57 000 kilometrov jazdy elektromobilom. Reálne využiteľná časť výroby býva nižšia, no aj tak môže domácnosť ušetriť stovky až tisíce eur ročne na pohonných hmotách.
☀️ Koľko kilometrov dokáže vyrobiť vaša strecha?
Zistite, akú časť vášho tankovania môže pokryť fotovoltika s výkonom 10 kWp.
Výpočet je orientačný. Predpokladá fotovoltiku 10 kWp, priemernú spotrebu vozidla 7 l/100 km, cenu paliva 1,70 €/l a využitie približne 60 % výroby fotovoltiky na nabíjanie elektromobilu.
Prečo elektromobil výrazne zlepšuje ekonomiku fotovoltiky?
Jednou z najväčších výziev pri fotovoltike je efektívne využitie vyrobenej elektriny. Čím viac energie spotrebujete priamo doma, tým vyššia je ekonomická návratnosť celej investície.
Práve elektromobil patrí medzi najväčších spotrebiteľov elektrickej energie v domácnosti. Kým bežná domácnosť spotrebuje približne 3 000 až 4 000 kWh ročne, elektromobil môže pri vyššom nájazde pridať ďalších 2 000 až 5 000 kWh.
To znamená, že energia zo strechy nemusí pokrývať len spotrebu domácnosti, ale aj časť vašich nákladov na mobilitu.
Inými slovami:
- fotovoltika znižuje účty za elektrinu,
- elektromobil znižuje výdavky na palivo,
- kombinácia oboch technológií zlepšuje návratnosť investície.
Koľko elektriny spotrebuje elektromobil?
Spotreba elektromobilov sa líši podľa modelu, štýlu jazdy a ročného obdobia.
Priemerné hodnoty sa pohybujú približne na úrovni:
- 15 až 17 kWh / 100 km pri menších vozidlách,
- 18 až 20 kWh / 100 km pri rodinných elektromobiloch,
- 22 až 25 kWh / 100 km pri väčších SUV.
Pre účely orientačných výpočtov budeme vychádzať zo spotreby 20 kWh na 100 kilometrov. To znamená, že na prejdenie 1 000 kilometrov potrebuje elektromobil približne 200 kWh elektrickej energie. Ak ročne najazdíte 15 000 kilometrov, spotrebujete približne 3 000 kWh elektriny.
Koľko elektriny vyrobí 10 kWp fotovoltika na Slovensku?
Výroba fotovoltiky závisí od viacerých faktorov:
- orientácie strechy,
- sklonu panelov,
- geografickej polohy,
- zatienenia,
- poveternostných podmienok.
V slovenských podmienkach možno pri dobre navrhnutej elektrárni očakávať výrobu približne 9 000 až 11 500 kWh ročne. Pre jednoduchšie výpočty budeme pracovať s hodnotou 10 000 kWh ročne.Teoreticky by takéto množstvo energie vystačilo na približne 50 000 kilometrov jazdy elektromobilom. V praxi však nie je možné všetku energiu využiť výlučne na nabíjanie auta.
Koľko kilometrov dokáže reálne pokryť fotovoltika?
Fotovoltika vyrába najviac energie počas slnečných dní a v letných mesiacoch. Nie vždy sa podarí načasovať nabíjanie elektromobilu presne na obdobie najvyššej výroby. Časť energie sa spotrebuje v domácnosti a v zime býva produkcia nižšia.
Preto je vhodné pracovať s konzervatívnym predpokladom, že približne 60 % vyrobenej energie bude možné efektívne využiť na nabíjanie elektromobilu.
Pri výrobe 10 000 kWh ročne to predstavuje približne:
- 6 000 kWh využiteľnej energie,
- 30 000 kilometrov jazdy elektromobilom.
Pre mnohé slovenské domácnosti to znamená pokrytie celého ročného nájazdu.
Príklad výpočtu úspory pri nájazde 15 000 km ročne
Predstavme si domácnosť, ktorá ročne najazdí 15 000 kilometrov. Pri spaľovacom automobile so spotrebou 7 litrov na 100 kilometrov a cene paliva 1,70 €/liter budú ročné náklady na pohonné hmoty približne:
15 000 km × 7 l / 100 km × 1,70 €
= 1 785 € ročne
Ak by domácnosť využila energiu z fotovoltiky na nabíjanie elektromobilu, mohla by významnú časť týchto nákladov eliminovať. Vzhľadom na dostupnú výrobu fotovoltiky by bolo možné pokryť celý takýto nájazd. Úspora by sa tak mohla pohybovať v rádoch tisícov eur ročne.
Čo ak jazdíte viac?
Vyšší nájazd zvyšuje potenciál úspory. Pri nájazde 30 000 kilometrov ročne predstavujú orientačné náklady na palivo:
30 000 km × 7 l / 100 km × 1,70 €
= 3 570 € ročne
Práve vodiči s vyšším nájazdom patria medzi skupiny, ktorým sa kombinácia fotovoltiky a elektromobility oplatí najviac. Čím viac kilometrov najazdíte, tým viac energie dokážete efektívne využiť.
Má zmysel domáci wallbox?
Áno. Wallbox nie je len pohodlnejšou alternatívou k bežnej zásuvke. Moderné riešenia umožňujú inteligentné riadenie nabíjania podľa aktuálnej výroby fotovoltiky. To znamená, že elektromobil sa môže nabíjať prioritne vtedy, keď je k dispozícii prebytočná energia zo strechy.
Výhody wallboxu:
- vyšší komfort nabíjania,
- rýchlejšie nabíjanie,
- inteligentné riadenie výkonu,
- lepšie využitie vyrobenej elektriny,
- vyššia bezpečnosť.
Pre domácnosti s fotovoltikou predstavuje wallbox prirodzené rozšírenie celého systému.
Oplatí sa k fotovoltike aj batériové úložisko?
Batériové úložisko môže pomôcť zvýšiť mieru vlastnej spotreby elektriny. Nie vždy však ide o ekonomicky najvýhodnejšie riešenie.
V mnohých prípadoch dokáže elektromobil sám fungovať ako významný spotrebič, ktorý využíva dennú výrobu fotovoltiky.
Pri rozhodovaní je vhodné zohľadniť:
- veľkosť domácnosti,
- ročný nájazd elektromobilu,
- profil spotreby,
- možnosti budúceho rozšírenia systému.
Preto sa odporúča navrhovať riešenia individuálne s ohľadom na reálne potreby domácnosti.
Aká je návratnosť fotovoltiky pri elektromobile?
Návratnosť fotovoltiky závisí od viacerých faktorov. Medzi najdôležitejšie patria:
- ročný nájazd elektromobilu,
- spotreba domácnosti,
- cena elektriny a pohonných hmôt,
- výška získanej podpory,
- miera využitia vyrobenej elektriny priamo v domácnosti.
Práve domácnosti s elektromobilom však patria medzi tie, ktorým sa investícia do fotovoltiky vracia najrýchlejšie.
Modelový príklad pre slovenskú domácnosť
Predpokladajme fotovoltickú elektráreň s výkonom 10 kWp vrátane wallboxu:
- cena systému vrátane montáže: 9 500 € s DPH, dopravou a inštaláciou,
- dotácia z programu Zelená domácnostiam: 3 500 €,
- výsledná investícia domácnosti: 6 000 €.
Ak domácnosť najazdí približne 15 000 km ročne, pri spotrebe spaľovacieho vozidla 7 l/100 km a cene paliva 1,70 €/liter, minie na pohonné hmoty približne 1 785 € ročne.
Pri nájazde 30 000 km ročne predstavujú náklady na pohonné hmoty približne 3 570 € ročne.
Ak dokáže domácnosť významnú časť tejto spotreby nahradiť nabíjaním elektromobilu z vlastnej fotovoltiky, môže sa návratnosť investície výrazne skrátiť.
Orientačná návratnosť investície
| Ročný nájazd | Orientačná úspora na palive | Orientačná návratnosť investície |
|---|---|---|
| 10 000 km | 1 190 € / rok | približne 5 rokov |
| 15 000 km | 1 785 € / rok | približne 3 – 4 roky |
| 20 000 km | 2 380 € / rok | približne 2,5 – 3 roky |
| 30 000 km | 3 570 € / rok | približne 2 roky |
Ide o orientačné výpočty, ktoré predpokladajú efektívne využitie vyrobenej elektriny na nabíjanie elektromobilu. V praxi môžu výsledky ovplyvniť jazdné návyky, profil spotreby domácnosti a spôsob nabíjania.
Dôležité však je, že elektromobil dokáže výrazne zvýšiť vlastnú spotrebu elektriny z fotovoltiky. To je jeden z hlavných dôvodov, prečo sa kombinácia fotovoltiky a elektromobility považuje za jednu z ekonomicky najzaujímavejších investícií do znižovania prevádzkových nákladov domácnosti.
Na čo myslieť pri návrhu fotovoltiky pre elektromobil?
Ak dnes elektromobil ešte nevlastníte, ale uvažujete o ňom v budúcnosti, je rozumné pripraviť sa už pri návrhu fotovoltiky.
Odporúča sa zvážiť:
- vhodne dimenzovaný výkon elektrárne,
- hybridný menič pripravený na budúce rozšírenie,
- predprípravu pre wallbox,
- možnosť doplnenia batériového úložiska.
Takýto prístup môže v budúcnosti ušetriť náklady spojené s dodatočnými úpravami.
Záver: Oplatí sa nabíjať elektromobil z fotovoltiky?
Vo väčšine prípadov áno. Fotovoltika dokáže pokryť významnú časť spotreby elektromobilu a znížiť výdavky domácnosti na mobilitu.
Pri dobre navrhnutom systéme môže fotovoltická elektráreň s výkonom 10 kWp vyrobiť energiu približne na 30 000 kilometrov jazdy elektromobilom ročne. Práve preto patria domácnosti s elektromobilom medzi tie, ktorým sa investícia do fotovoltiky vracia najrýchlejšie.
Ak uvažujete o inteligentnom prepojení fotovoltiky, batériového úložiska a nabíjania elektromobilu, oplatí sa zvoliť riešenie navrhnuté s ohľadom na vaše súčasné aj budúce potreby.
Často kladené otázky
Je lacnejšie nabíjať elektromobil doma alebo na verejných nabíjačkách?
Vo väčšine prípadov je domáce nabíjanie výrazne lacnejšie. Ak navyše využívate elektrinu z fotovoltiky, náklady na jeden kilometer môžu byť ešte nižšie.
Koľko kilometrov ročne najazdí priemerné slovenské auto?
Priemerný ročný nájazd sa pohybuje približne medzi 12 000 až 15 000 kilometrami. Aktívne využívané rodinné vozidlá však často presahujú 20 000 kilometrov ročne.
Dokáže fotovoltika pokryť celý ročný nájazd elektromobilu?
V mnohých prípadoch áno. Fotovoltika s výkonom 10 kWp dokáže pri efektívnom využití pokryť približne 30 000 kilometrov jazdy elektromobilom ročne.
Potrebujem na nabíjanie elektromobilu wallbox?
Nie je to nevyhnutné, no wallbox prináša vyšší komfort, bezpečnosť a možnosť inteligentného riadenia nabíjania podľa výroby fotovoltiky.
Má zmysel uvažovať o elektromobile ešte pred inštaláciou fotovoltiky?
Áno. Ak elektromobil plánujete v horizonte niekoľkých rokov, je vhodné navrhnúť fotovoltický systém tak, aby bol pripravený na budúce rozšírenie.
